白癜风可以治愈吗 http://www.baidianfeng51.cn/baidianfengluntan/reply_662.html阿普利亚Scarabeo圣甲虫踏板测评圣甲虫学名蜣螂(读音qiāngláng)可不是蟑螂，但是它还有一个特别上口的名字：屎壳郎。大家一定会特别纳闷，怎么会给“运屎”的甲虫加以“圣”字？美国电影《木乃伊》，片中就出现大量圣甲虫的故事情节。在古代埃及，人们将这圣甲虫作为图腾之物，在制作法老们的木乃伊时，法老的内脏会被取出并放置于五个“圣器”内，奉于木乃伊周围。将一块镶满宝石的金制圣甲虫，填充在木乃伊的心脏部位，或放在胸前作为护身符出现。因为古代埃及人认为圣甲虫是负责推动太阳的神，名为凯布里，正是圣甲虫担负起了昼夜交替的重任，拥有循环不息、生命不死的神力，所以“圣甲虫”在世界很多地方是“生命力顽强”的代名词。Scarabeo是比亚乔旗下著名品牌阿普利亚公司生产的踏板摩托车，中文名“圣甲虫”，寓意它像甲虫一样灵巧，同时也象征着生生不息和旺盛的生命力。它是比亚乔家族中最为畅销的车系之一，至今风靡于欧洲的大街小巷。但是可能有人没有想到，“Scarabeo”在阿普利亚产品家族中首次出现是年，而且并不是一款踏板摩托车，首款“Scarabeo”是一辆轻型越野摩托车。年阿普利亚推出首款踏板摩托车Amico(埃米克)可说得上是传奇踏板车型“Scarabeo”的前身。年“Scarabeo”才真正作为阿普利亚踏板摩托车登上摩托车的舞台，“圣甲虫”生生不息的历程由此开始。四冲程、四气门、16寸超大直径轮子的“圣甲虫”一经面世在业界引起不小的轰动，经历22载的”圣甲虫“在时下的欧洲街头你仍旧可以找到各个时期的不同版本。拥有50cc、cc、cc、cc、cc、cc等多款引擎配置，外形、配置也不尽相同。Scarabeo造型独特，线条圆润浑厚，具有很高的识别度。硕大的轮辋和舒适的人体工程学设定，能够带来绝佳的驾乘感受。Scarabeo体型宽大、驾乘舒适，既适合城市代步，又能胜任中、短途旅行素有踏板中的SUV的美誉。目前国内销售的这款Scarabeo采用了排量为cc的四气门双顶置凸轮(DOHC)水冷电喷单缸发动机，最大功率达到14千瓦，国内版13.7千瓦(曾有国内摩托媒体误报为19千瓦，请注意马力和千瓦的区别)，最大扭矩为17牛-米。宽大的真皮鞍座设计，宽敞舒适，长时间驾驶不易疲劳，单筒偏置油压弹簧双后减震与35mm正立套筒前减震系统，在各种颠簸路面行驶时均能令驾乘舒适。功能齐备的仪表，大风挡，双摇蓝式高强度钢管式车架，可供手机或GPS等充电的插口等，都是实用之典范。三活塞前卡钳配合对向单活塞后卡钳的前后联动刹车系统，制动距离短，安全更可靠。Scarabeo性能评价1、阿普利亚Scarabeo坐姿欧化，cm以下的骑手驾驭起来稍有吃力，主要体现在座高方面。而且身材较矮小的骑手采用正常坐姿驾驶时，会感觉到手臂伸展过度从而影响到车辆驾控。如果你要顾及操控，坐姿势必前移又会影响到驾驶舒适度。2、引擎启动、运转噪音相对日、台系踏板摩托较为明显，但是不要忽视这可是一部搭载4V、DOHC引擎的欧系踏板摩托哦，客观来讲阿普利亚Scarabeo噪音控制已属上乘。3、制动性能是阿普利亚Scarabeo的大亮点，前、后联动刹车在实际运用中制动效果非常稳定，但由于前制动上泵手感偏硬从而感觉制动有些“钝化”。没有配置ABS防抱死是阿普利亚Scarabeo在制动方面最大的“短板”。4、储物空间略显不足，前储物箱仅能放手套或面巾纸，后座桶只能3/4头盔。尾箱是必要配备的。5.按键位置属于典型欧系踏板设计，按键之间间距较大。这属于有利有弊的设计，一方面操作不便，另一方面可以避免误操作。经济/运动模式转换按钮被设计在右侧开关总成上。6、前减震设定偏软、后减震的设定偏硬，将弹簧预载调整到极限在颠簸路段时仍有非常明显的“路感反馈”。7、转向类似档车，但是如果您改采用档车的“推舵”技术去驾控阿普利亚Scarabeo，您将会发现Scarabeo复“活”了。8、动力性表现：0-40km/h提速温柔，40-km/h提速尚佳，km/h拉升直至表显极速km/h相对较慢。最佳的巡航速度为60-80km/h(运转噪音、震动最小)。9、阿普利亚Scarabeo所搭载的高压缩比引擎对油品要求过高，加#93、#97汽油动力差异非常明显，综合油耗约3.7-4.4L/百公里。阿普利亚Scarabeo不便宜，售价。不过，它是一款特点非常鲜明的欧系踏板摩托车，拥有四气门DOHC水冷引擎、16寸的“大脚”、前后联动刹车结合复古气息浓重的造型。虽为金城代工但是它还算“原汁原味”的阿普利亚Scarabeo！一只拥有循环不息、生命不死神力的“圣甲虫”！预览时标签不可点
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