“帕德玛大桥通车后，孟加拉西南部将成为最大的经济开发区。”
年9月30日，中铁大桥局承建的孟加拉国帕德玛大桥首跨钢梁架设成功。
政治家和实业家们表示，帕德玛公铁两用大桥项目将改变孟加拉国西南部的经济格局，如果通车与能源安全和其他基础设施的改善相匹配的话。
前国务部长、巴盖尔哈德-3区的议员TalukderAbdulKhaleque相信只要正确规划，大桥会在国家的西南部21个县掀起一场“工业革命”。“帕德玛大桥通车后，南部地区会成为国家最大的经济开发区，只要该地区能获得所需要的天然气供应，”他说。
位于巴盖尔哈德县，库尔纳-蒙格拉公路边的KhanJahanAli机场占地英亩，投资54亿塔卡
帕德玛大桥于9月30日安装了41座钢梁中的第一座，政府乐观地认为，新建的“大型项目”（即帕德玛大桥）在年12月完工后，可使GDP增加1.2％。“巴盖尔哈德正在建设一个经济特区，KhanJahanAli机场项目正在快速建设一个完全成熟的机场，”Khaleque说。“一大批新的水泥厂已经在蒙格拉港附近开始生产。这个区域出口型工业的数量也在增长。”
蒙格拉港附近的水泥厂
可以从帕德玛大桥获得经济效益的县分别属于三个行政专区。包括库尔纳专区下的库尔纳县,巴盖尔哈德县,杰索尔县,萨德基拉县,诺拉尔县,库仕蒂亚县,梅黑尔布尔县,朱瓦当加县,切尼达县,马古拉县；巴里萨尔专区下的巴里萨尔县，比罗杰布尔县，波拉县，博杜阿卡里县，博尔古纳县，恰洛加蒂县；达卡专区下的戈帕尔甘杰县（现任总理哈西娜的老家），福里德布尔县，马达里布尔县，沙里亚德布尔县，拉杰巴里县。
帕德玛大桥位置图（图中蓝色图标位置）
库尔纳工商协会最近的一份关于帕德玛大桥的报告指出大桥会保证南部地区通往孟加拉国其他区域的道路网络改善，降低交通运输所需成本和时间。“在帕德玛大桥完工后，本区域会见证一次发展的突破，”库尔纳工商协会主席KaziAminulHaque说。“区内的投资和就业会明显增长，而收入不均衡程度将会降低。”
报告还透露蒙格拉港将会对全国经营进出口的商人非常重要，因为帕德玛大桥会减少交通运输费用和时间。另外，库尔纳工商协会报告还提到帕亚港，一个位于博杜阿卡利县相对较小的港口，可以通过增加新的设备和现代化改造升级为深水港。
帕亚港位置示意图
库尔纳报告还说帕德玛大桥可以让出口冰冻鱼类和黄麻产品的利润增加，这也是库尔纳的主要出口货物。大桥还能通过其集成的铁路，改善国内人员和货物交通运输，最终把孟加拉国连上泛亚铁路。
很少有评论家争论这座桥会给南部地区经济带来新的活力，显著增加就业机会，一些经济学家敦促政府在大桥完工前开始增强其他必要的基础设施。“帕德玛大桥有助于孟加拉国建设一个综合交通网络，满足天然气、电力和其他基础设施发展的需求，”政策对话研究中心的主任KhondakerGolamMoazzem说。
前孟加拉央行行长AtiurRahman说这个“梦想工程”会有助于在全国建设更多的海港和内河港，如果这些地方也有正确的投资。“我们必须进一步完善区内的天然气、电力和其他基础设施来获得工业化的好处，”他说。
巴盖尔哈德县以被联合国列入世界文化遗产名录的“六十圆顶清真寺”而知名
巴盖尔哈德县工商协会主席LiakatHossainLiton说在福里德布尔县、马达里布尔县和库尔纳县建设新经济特区所需的土地已经划定。“在区内开展业务的商人必须获得奖励，以释放这一工业热潮的全部潜力。如果税收减免，商人们会考虑在区内开展商务活动和建设工厂。”他说，“我曾在吉大港有一座工厂，卖掉后在巴盖尔哈德建了一个厂，因为帕德玛大桥的开工建设。很多像我一样的实业家们会采取一样的行动。”
（孟加拉港湾有限公司编译）
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