男子骑完了小黄车，停在马路中间就走。这应该就叫做屎壳郎撑杆跳-过分！
共享单车已经成为我们交通出行的重要一环，更是小贱生活中的一部分。北京的共享单车种类非常丰富（红橙黄绿青蓝紫），投放量也在野蛮生长。我以为共享单车将会在北京成为一道道彩虹
但没想到却成为了一座座高山
甚至有些单车成了精
看到这里大家肯定会想到前不久关于共享单车的一个热门话题--共享单车成为国民素质的照妖镜。小贱认为：乱停单车是因为使用者素质低，没错。但是，乱停单车仅仅是因为使用者素质低吗？素质低→乱停车虽然像视频中那种将共享单车停在马路中间的“渣男”并不占据主流，但是将单车停在楼道里占为己有；将单车随意停在较窄的道路上影响交通；将单车停放在店铺门口影响商家生意的现象比比皆是。小贱只想问：你妈教你骑车，怎么没教你停车？请别把脸丢在马路上
太方便→乱停车“方便”在如今这个速食社会中是集万千宠爱于一身的形容词，怎么会导致乱停车呢？
共享单车的相比较私有单车和有桩单车的最大方便之处在于停到哪里都可以，不用担心丢失和锁桩的问题。所以这就导致了很多人不按“点”停车。为了解决这个问题各大共享单车公司为社会提供了一个新岗位“停车师傅”，他们专门把码放不规范的单车停到规定位置但是停车师傅不是交警的摄像头，总会落下那么几个小角落。小贱觉得光靠人力解决这个问题还是不够的还得靠黑科技，给方便加以条件限制才不会变成随便。野蛮生长→乱停车小贱文章开头就提到共享单车数量现在成野蛮生长趋势，为什么叫做野蛮生长呢？就是说共享单车数量的增长趋势已经不合理，对社会环境造成了伤害。
北京人口多房价贵，房价贵是因为房子少于人口数量，这个道理我们都明白。如果把共享单车比作人，合理的停车位置比作房子，就清楚多了。但是很少有人无家可归，车子却总是无处可停。那是因为人口和房子的数量在一起增长，而单车增长速度像是14岁的孩子，车位增长速度却像23岁的我。毕竟地铁口和公司楼下就那么屁大的地又是寸土寸金。那这个问题要怎么解决呢？小贱觉得为了解决人没地住我们盖了楼房，那为了解决车没地停我们能不能整个“车楼”呢？
骑车不用愁，扫码就能走。pa车有讲究，不做乱停狗。
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